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通常我進入一個研究實驗室都會注意一下它的整潔或雜亂的程度。如果每樣?xùn)|西都井然有序，我就會猜想這個實驗室應(yīng)該沒有多少事。我喜歡看到雜亂的實驗室，這表示研究者充滿活力、全心投入工作。雜亂無章是正在進行某些活動的自然的、隱含的信號。

我們的活動會留下痕跡：沙灘上留下的足跡，垃圾筒中丟棄的雜物，桌子上、柜子上甚至地上攤開的書本。在符號學(xué)（semiotics）的學(xué)術(shù)領(lǐng)域，這些現(xiàn)象被稱為記號（signs）或是信號（signals），對偵探小說的讀者來說，這稱為線索（clues）。自從具有慧眼的福爾摩斯（Sherlock Holmes）這個角色進入偵探世界，那些線索提供了人們活動的證據(jù)。意大利認(rèn)知科學(xué)家克里斯蒂亞諾·卡斯托佛朗奇（Cristiano Castlefranchi）將這些看來沒有特殊目的的線索稱為“內(nèi)隱溝通”（implicit communication）?？ㄋ雇蟹鹄势鎸⑿袨樯?sup> [2] 的“內(nèi)隱溝通”定義為別人可以詮釋的自然的副作用。“它不需要特殊地學(xué)習(xí)、訓(xùn)練或傳遞，”卡斯托佛朗奇說，“只不過利用了日常行為的知覺形態(tài)和對它們的認(rèn)知。”內(nèi)隱的溝通是智能產(chǎn)品設(shè)計中很重要的部分，因為它在無須打斷、不惹人討厭，甚至不需要專心注意的同時可以傳遞信息。

腳印、凌亂的實驗室、看板上的畫線或字條、電梯的聲音或家用電器的聲音，所有這些都是自然的內(nèi)隱信號，可以讓我們推論正在發(fā)生什么事情，知道什么時候需要介入并采取行動，什么時候可以忽略不管，繼續(xù)做自己的事。過去的老式電話可以很好地說明這個問題。以前打國際長途電話時，線路里的喀噠聲和嘶嘶聲以及其他的雜音會讓你知道正在接線中，并且根據(jù)不同的聲音，你可以大致知道進展的狀況。隨著設(shè)備和科技的進步，線路變得安靜多了，甚至聽不到任何雜音，所有隱藏的線索都不見了。等在電話這頭的人只能聽到一片沉靜，有時還以為沒接通，就把電話掛上了。因而，有必要再把這些聲音帶回來，讓打電話的人知道接線還在進行中。工程師稱這為“安撫雜音”（comfort noise），還是一種屈就于客戶需要的方式。這些聲音不只是為了“舒服”，還是一種內(nèi)隱溝通，傳遞電路正在工作的信息能夠告知打電話的人：電話線路仍在接通中。是的，這種隱含的確認(rèn)，確實讓人覺得有保證，覺得舒服。

雖然聲音提供重要的信息回饋，它也有負(fù)面效果，聲音經(jīng)常令人煩擾。當(dāng)我們不想看到一些事物時，可以把眼皮垂下，將外界置之度外，可是我們沒有“耳皮”可以掩耳。心理學(xué)家甚至設(shè)計出噪音表以衡量噪音和其他聲音對人的干擾程度。一些不必要的聲音會打擾我們的談話，使人難以精力集中，攪亂平靜的時刻。因此，用于辦公室、工廠和家居的設(shè)備，投入大量精力設(shè)計得越安靜越好。多年以前，汽車的噪音已經(jīng)很低了，英國的勞斯萊斯汽車公司曾經(jīng)夸口說他們的新車“在時速96km時，最大的噪音是來自車內(nèi)的電子時鐘”。雖然安靜是好的，但也可能產(chǎn)生危險。沒有外界的噪音，駕駛者就聽不到救護車的警報聲、汽車?yán)鹊镍Q笛聲，或者風(fēng)雨的聲音。如果不管實際路況如何，車速有多快，駕駛者感覺到所有的路面都很平穩(wěn)，那么他們怎么知道什么車速是安全的？聲音和振動能夠?qū)χ匾穆窙r提供自然的指示和隱藏訊號。電動汽車的引擎靜得連駕駛者都不清楚其是否在工作；穿過馬路的行人下意識地依賴汽車的內(nèi)隱聲音判斷附近有沒有車子。因此，有時候會被安靜的電動汽車嚇一跳（或者任何安靜的交通工具，譬如自行車）。有必要在車內(nèi)加上信號，提醒駕駛者汽車引擎正在運作（有家廠商竟然使用非常不自然的“嗶嗶”聲）。更重要的是，要加上一些車外環(huán)境的自然的聲音。盲人協(xié)會（The Federation for the Blind）的成員已深受這些過于安靜的車子的影響，他們建議在汽車的輪轂或輪軸上裝上些東西，以便車子在行進時發(fā)出聲音。設(shè)計好的話，產(chǎn)生的聲音會根據(jù)車速的不同發(fā)生相關(guān)變化，提供一種自然聲音的線索，這將會是個稱心如意的功能。

聲音一方面能夠提供信號，另一方面也會擾人，因此在設(shè)計上，如何揚長避短是一個難題。有些情況下，我們可以少用不順耳的聲音，或是降低音量，減少頻繁的瞬變，努力創(chuàng)造一個宜人的環(huán)境。在這種環(huán)境氣氛之下，輕微的聲音變化就可以進行有效的溝通。設(shè)計師理查德·塞波（Richard Sapper）把自鳴壺的哨子做成可以發(fā)出悅耳的E調(diào)和B調(diào)的音樂和弦。值得一提的是，令人煩擾的聲音也有其價值：救護車、消防車、火警、煙霧報警器和其他災(zāi)難的緊急信號都故意設(shè)計得很刺耳，令人心煩，這樣可以更好地引人注意。

由互動自然衍生出來的聲音應(yīng)當(dāng)被用在設(shè)計中，可是不自然的、無意義的聲音幾乎都令人不快。即使精心設(shè)計的聲音都會令人煩擾，所以可能的話，還是避免使用聲音。聲音不是唯一的選項，視覺和觸覺可以提供其他可選的方法。

例如，機械式的旋鈕具有觸覺的暗示，這是一種內(nèi)隱溝通，能夠幫助設(shè)置。有些旋轉(zhuǎn)式的音量控制鈕，當(dāng)你轉(zhuǎn)過超出預(yù)定的中間位置，就能感到一聲清脆的短音。有些淋浴控制器，除非使用者手動按下升溫的控制鈕，否則不能將水溫調(diào)高至預(yù)設(shè)的溫度之上。音量控制鈕的清脆短音讓使用者快速、有效地在音量范圍內(nèi)調(diào)整到中間位置。淋浴設(shè)備的開關(guān)按鈕警告使用者較高的水溫可能讓人不適，甚至對人造成危險。一些商用飛機使用類似的油門止擋功能：如果把油門向前推，會停止在某一節(jié)點，如果繼續(xù)，過大的油門可能會損壞飛機發(fā)動機。然而在緊急狀況時，如果駕駛員認(rèn)為必須越過止擋點，增大油門以避免飛機墜地，仍然可以將油門繼續(xù)向前推。這時，首要的是安全，對發(fā)動機的傷害明顯是次要的。留下記號則提供了另外一種可能的設(shè)計方向。當(dāng)我們看紙質(zhì)的書或雜志時，會留下閱讀進展的記號，無論是正常的磨損和裂口，還是故意折的書角、貼的便利貼，或者特意標(biāo)明、做下劃線以及寫邊注等。對于電子文檔，所有這些方法都可以使用。畢竟，電腦知道使用者讀過哪些內(nèi)容，瀏覽過哪些頁面，閱讀過哪些章節(jié)。為何不讓軟件也留下使用過的痕跡，讓讀者看得到哪個章節(jié)被編輯過，做過注解，或顯示被最常閱讀的部分？維爾·黑爾（Will Hill） ^[3] 、吉姆·赫蘭（Jim Hollan）、戴夫·羅布魯斯基（Dave Wroblewski）和提姆·麥肯萊斯（Tim McCandless）的研究團隊就進行了這樣的設(shè)計。他們在電子文件上留下記號，幫助讀者了解哪些章節(jié)最常被閱讀。污漬和破損是與使用、檢索和重要性相關(guān)的一種自然指標(biāo)。電子文檔也能借用這些優(yōu)點，還不會對材料造成實際的污漬和破損。所以，內(nèi)隱互動是開發(fā)智能系統(tǒng)的一個值得關(guān)注的方式。無須語言文字、無須勉強，雙方用簡單的線索就能指出可行的行動方案。

內(nèi)隱溝通可以被用來作為告知，但不會打擾別人的有力工具。