人妻少妇伦在线无码,国产999精品久久久久久 ,色情无码一区二区三区,亚洲精品成人H在线观看

“現(xiàn)在你準備好了嗎？火花減少，汽油增加；火花增加，汽油減少?，F(xiàn)在切換到電池——左邊，記住——是左邊。”……“聽到了嗎？這就是其中一個線圈盒里的接觸聲。如果你沒聽到這個，你就要調(diào)整一下觸點或者把它們銼一下。”……“現(xiàn)在看這里——這是曲柄，然后——看到從散熱器里露出來的小線頭了嗎？——這就是阻氣門?，F(xiàn)在仔細看我給你示范，你這樣抓住曲柄然后推動，直到它發(fā)動起來?？吹轿业哪粗甘侨绾蜗蛳罗D(zhuǎn)動的了？如果我用另一種方式抓住它，用拇指環(huán)繞著它，它就會反彈，為什么，它會把我的拇指彈開，懂了嗎？”……“現(xiàn)在，”他說，“看仔細了，我推進去并把它抬起來，直到我得到壓縮力，然后呢，我把這根電線拉出來，仔細繞著它來把汽油吸進去。聽到那吸入的聲音了嗎？那就是阻氣門。但不要把它拉得太厲害，不然你就會淹沒它?，F(xiàn)在，我把電線放開了，讓它來一個漂亮的旋轉(zhuǎn)，一旦它發(fā)動起來，我就轉(zhuǎn)而推進火花放電并減少汽油，然后我再迅速把開關(guān)轉(zhuǎn)換到磁力發(fā)電機——知道什么叫磁力發(fā)電機嗎？——這就是。”

——摘自約翰·斯坦貝克（John Steinbeck）的《伊甸園以東》（East of Eden ）

復雜既是必要的也是可以管理的：這就是本書要傳達的信息。但復雜可能會使我們不知所措、備受挫折，所以設(shè)計師應(yīng)該做些什么來馴服復雜呢？而我們該如何應(yīng)付那些遺留下來的復雜？我們已經(jīng)講解了基本的原理：現(xiàn)在是時候把它們?nèi)诤显谝黄鹆?。必須認識到這是一種設(shè)計師和我們之間的合作關(guān)系，這很重要。設(shè)計師會盡到他們的那部分責任，組織和構(gòu)建我們要處理的系統(tǒng)，使我們可以理解并學習它們。但我們也要盡自己的責任，我們需要認識到：簡化，畢竟是發(fā)生在頭腦中的。在我們掌握了復雜事物，了解了它們是如何運作的和與之互動的規(guī)則以后，復雜的事物就變得簡單了。在設(shè)計師們完成了他們的那部分工作后，我們需要做我們的那部分：花時間去學習、理解和實踐。通過這種合作關(guān)系，復雜就可以被管理起來了。

汽車曾經(jīng)是復雜的，令人非常困惑的，就像這一章開篇的引文所顯示的那樣。作者約翰·斯坦貝克這樣評論自己的那段困難的描寫：

現(xiàn)在很難想象那個時候發(fā)動、駕駛和維護汽車的困難，不只是整個過程很復雜，而且必須不停地從頭開始。今天的孩子們在搖籃里就開始學習內(nèi)燃機的理論、習性和特質(zhì)，然后你突然發(fā)現(xiàn)這些知識都不起作用了，都不可信了，而有的時候你卻又做對了。另外，發(fā)動現(xiàn)代汽車的引擎時你只需要做兩件事，扭動鑰匙和踩油門，其他的一切都是自動的。而這個過程曾經(jīng)非常復雜，它不僅需要很強的記憶力、強健的身體，還要有天使般的脾氣和執(zhí)著的希望，而且也需要一些魔法般的練習，因此你經(jīng)常會看到一個準備轉(zhuǎn)動福特T型汽車曲柄的人在地上吐口痰并念一段咒語。（斯坦貝克，1952年）

汽車可以作為一個極好的例子——有關(guān)設(shè)計者和使用者之間合作關(guān)系的例子。設(shè)計師和工程師大大簡化了開車時的操作，但開車的人也要盡到自己的責任。大多數(shù)人要結(jié)合課堂講座和伴隨著官方考試的實際練習來學習駕駛，即使通過了考試，新手也需要幾個月或幾年的時間來成為熟練的老手。

設(shè)計師可以把令人困惑的系統(tǒng)變換成可以理解的，但如果系統(tǒng)正在處理復雜的活動，這并不意味著結(jié)果將立即變成可以理解和使用的，最終，這將會成為那些使用者的負擔。即使簡單的工具也需要花時間去掌握：最普通的螺絲刀、扳手、錘子、削皮刀或鉛筆都是簡單到誰都可以想得到的，但所有這些都需要練習才能掌握。馴服復雜是設(shè)計者和使用者之間的合作。

電腦常常被指責為現(xiàn)代生活復雜性的代表，這種抱怨很有道理。但是，電腦還提供了簡化生活的可能性，現(xiàn)代汽車就是個很好的經(jīng)過恰當設(shè)計的例子，幾百個電腦芯片、傳感器和發(fā)動機在后臺工作，來調(diào)節(jié)油與氣的混合，防止打滑，保持穩(wěn)定性，及對潛在的危險發(fā)出警告。這些嵌入式的電腦不需要有意識地去注意或操控：它們監(jiān)控著汽車、駕駛者的操作和環(huán)境，并采取相應(yīng)的措施?，F(xiàn)代汽車甚至可以與其他汽車進行溝通，它們可以監(jiān)控交通和天氣，并根據(jù)車速的限制、建筑物和交通條件來推薦行車路線。汽車及其電腦系統(tǒng)變得一年比一年復雜，但這種隱藏的復雜替代了駕駛者的任務(wù)，把任務(wù)簡化的同時還使其更加安全。這又是在本書第二章討論到的特斯勒的復雜守恒定律的另一種應(yīng)用。